Según el estudio, el complejo portuario del Gran Rosario movilizó entre 66 y 75,7 millones de toneladas de granos, harinas y aceites vegetales durante el último año, volumen que le permitió superar a grandes nodos internacionales como Nueva Orleans, en Estados Unidos, y Santos, en Brasil.
El denominado Up River, integrado por terminales ubicadas entre Timbúes y Arroyo Seco sobre el río Paraná, concentra una parte fundamental de las exportaciones agroindustriales argentinas y es uno de los mayores centros mundiales de procesamiento y embarque de soja y derivados. Además, reúne más de 52 millones de toneladas anuales de capacidad de molienda de oleaginosas, equivalentes al 75% de la capacidad instalada del país.
El informe destaca que cerca del 75% de los embarques argentinos de granos, harinas y aceites salen desde terminales ubicadas en el Gran Rosario, lo que convierte a la región en una pieza estratégica para la generación de divisas y para la inserción internacional de la agroindustria nacional.
El trabajo también resaltó el desempeño del puerto de Bahía Blanca, que se ubicó en el décimo puesto del ranking mundial de nodos agroexportadores. La posición reafirma su importancia dentro del comercio internacional de granos y derivados, además de consolidarlo como el principal puerto marítimo cerealero de la Argentina.
A diferencia del Gran Rosario, cuya fortaleza está asociada a la infraestructura industrial instalada sobre el Paraná, Bahía Blanca basa gran parte de su competitividad en su condición de puerto marítimo de aguas profundas, característica que le permite operar buques de gran porte y captar importantes volúmenes de carga provenientes del sur bonaerense, La Pampa y otras regiones productivas del país.
Los resultados difundidos por la BCR reflejan la fortaleza de dos modelos logísticos complementarios. Mientras el Gran Rosario funciona como el corazón industrial y exportador de la agroindustria argentina, Bahía Blanca se consolida como una plataforma marítima estratégica para la salida de la producción agrícola nacional.
Las perspectivas para 2026 también son alentadoras. Durante los primeros cuatro meses del año se embarcaron desde los puertos argentinos 34,6 millones de toneladas de granos, aceites y subproductos, un récord para ese período. De ese total, 25,2 millones de toneladas salieron desde el Gran Rosario, lo que abre la posibilidad de que la región mantenga por segundo año consecutivo el liderazgo mundial agroexportador.
fuente: agroponts